在工业生产过程中，有许多工业原材料，如硬金属制品、冶金、管道和焊接制品等，需要对其表面进行抛光和除锈，因此使用了钢丝轮。现有的钢丝轮中，通常多根钢丝的一端植入并固定在车轮的外周侧，钢丝的另一端呈放射状。由于钢丝具有一定的柔韧性，在钢丝轮打磨除锈时，钢丝的自由端会发生弯曲，导致钢丝散落在远离车轮的一侧，影响钢丝轮的打磨除锈效果。车轮外侧钢丝散落后，需要更换钢丝轮，钢丝轮使用寿命短。

　　针对现有技术的不足，我们技术人员提出了一种钢丝轮，在轮盘的外周设置有用于隔离钢丝的组合隔板，轮盘外周的多根钢丝容易弯曲。组合隔板通过两侧隔离，可以提高钢丝轮多根钢丝自由端的均匀性，防止钢丝轮外的钢丝散开，保证钢丝轮的打磨除锈效果，延长钢丝轮的使用寿命。我们是通过以下技术方案实现的：一种钢丝轮，包括轮盘和多根钢丝，多根钢丝的一端植入固定在轮盘的外周侧，另一端呈放射状;轮盘的两端设有端盖，端盖与轮盘可拆卸地固定连接，端盖的外周侧设有可拆卸的径向堆叠的组合隔板，组合隔板用于阻挡轮盘外周侧的钢丝。由于车轮外周多根钢丝的弯曲，防止钢轮外的钢丝散开，可以提高钢轮自由端多根钢丝的均匀度，组合隔板的径向叠放数量可以调节，从而可以调节组合隔板对车轮外周钢丝的阻挡高度，可以方便地控制钢线在钢丝轮外的分散程度，保证钢丝轮的抛光除锈效果，延长钢丝轮的使用寿命，端盖可以拆卸重复使用，有效节约成本。

　　该钢丝轮组合隔板包括沿径向由内向外堆叠的多个隔板，隔板的内径和外径分别依次增大，隔板的内壁和外壁分别设有内螺纹和外螺纹，相邻两个隔板通过螺纹连接， 从而便于增加或减少隔板的叠放数量，进而调节组合隔板对轮盘外周钢丝的阻挡高度。

　　由上述技术方案可知，上述方法的有益效果是：钢丝轮的端盖设置有组合隔板，可以阻挡车轮外周的钢丝，防止钢丝轮外的钢丝因车轮外周多根钢丝弯曲而散落，提高钢丝轮多根钢丝自由端的均匀性，调整组合隔板的径向叠放数量，从而调整组合隔板对车轮外周钢丝的阻挡高度。便于控制钢丝轮外钢丝的散落程度，保证钢丝轮的抛光除锈效果，延长钢丝轮的使用寿命。钢丝轮端盖可拆卸，可重复使用，有效节约成本。